Tata Motors share price 9% की गिरावट आई। खरीदने का मौका?
शेयर बाजार आज (Stock market today): पिछले सप्ताह शुक्रवार को Q4 परिणाम 2024 की घोषणा के बाद, सोमवार को सुबह के सत्र में टाटा मोटर्स के शेयर की कीमत में मजबूत बिक्री देखी गई। टाटा मोटर्स का शेयर मूल्य आज एनएसई पर ₹ 1,005 प्रति शेयर पर गिरावट के साथ खुला और शेयर बाजार की शुरुआती घंटी बजने के कुछ ही मिनटों के भीतर ₹ 947.20 प्रति शेयर के इंट्राडे निचले स्तर को छू गया , जिससे सोमवार को इंट्राडे में 9 प्रतिशत से अधिक का नुकसान हुआ।
कंपनी द्वारा मार्च 2024 तिमाही के लिए मिश्रित आंकड़ों की रिपोर्ट के बाद सोमवार को ट्रेडिंग सत्र के दौरान टाटा मोटर्स लिमिटेड के शेयरों में गिरावट आई। जबरदस्त प्रतिक्रिया तब देखी गई जब ऑटो प्रमुख चौथी तिमाही के अनुमानों से चूक गया और उसके बाद जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) के लिए कमजोर मार्गदर्शन आया।
बेहतर ऑपरेटिंग लीवरेज, अनुकूल कमोडिटी की कीमतों और विभिन्न क्षेत्रों में मजबूत वॉल्यूम वृद्धि के कारण, टाटा समूह के वाहन निर्माता ने साल-दर-साल (YoY) 222 प्रतिशत की आश्चर्यजनक उछाल के साथ 17,407 करोड़ रुपये का समेकित शुद्ध लाभ दर्ज किया। परिचालन से इसका राजस्व 13 प्रतिशत बढ़कर 1.2 लाख करोड़ रुपये हो गया।
पहली नज़र में टाटा मोटर्स के आंकड़े प्रभावशाली लग सकते हैं, लेकिन इसके Q4 नतीजे राजस्व और एबिटा के मोर्चे पर स्ट्रीट अनुमान से पीछे रह गए। बाजार सहभागियों का मानना है कि टाटा मोटर्स के सभी व्यवसायों के लिए सबसे अच्छा समय पीछे रह गया है और उच्च आधार के कारण वित्त वर्ष 2025 में मध्यम वृद्धि की उम्मीद करनी चाहिए। मांग संबंधी चिंताओं के बीच पहली छमाही के कमजोर रहने की आशंका के साथ यह सावधानीपूर्वक आशावादी रहा।
Triggers for Tata Motors share price fall
टाटा मोटर्स के शेयर की कीमत में गिरावट के ट्रिगर
टाटा मोटर्स के शेयर मूल्य में गिरावट को पिछले सप्ताह शुक्रवार को घोषित 2024 की चौथी तिमाही के नतीजों से जोड़ते हुए, एमके ग्लोबल फाइनेंशियल सर्विसेज के वरिष्ठ शोध विश्लेषक चिराग जैन ने कहा, “टाटा मोटर्स की 2024 की चौथी तिमाही के नतीजे अधिक वॉल्यूम के बावजूद व्यवसायों में सीमित मार्जिन विस्तार के साथ सुस्त रहे। कंपनी सभी व्यवसायों में सतर्क रूप से आशावादी बनी हुई है, पहली छमाही के कमजोर रहने की उम्मीद है और समग्र उभरती मांग चिंताओं के बीच प्रीमियम लक्जरी सेगमेंट को लचीला माना जा रहा है। हालांकि डिलीवरेजिंग की प्रगति जारी है, हमारा मानना है कि जेएलआर में ऑर्डरबुक में गिरावट, मिश्रण को सामान्य करने और उच्च ग्राहक अधिग्रहण लागत के बीच सभी व्यवसायों के लिए सबसे अच्छा पीछे हो सकता है, एफसीएफ पीढ़ी सामान्य होने के साथ; ii) घरेलू सीवी क्षेत्र के लिए सपाट विकास दृष्टिकोण; और iii) भारत पीवी आउटलुक को मॉडरेट करना (हालांकि टीटीएमटी नए लॉन्च पर बेहतर प्रदर्शन करेगा)। FY25E/26E EPS काफी हद तक अपरिवर्तित है (हम FY24-26E की तुलना में कंसोल राजस्व/EBITDA CAGR 7/8% रखते हैं)।”
Q4 नतीजों के बाद, टाटा मोटर्स के शेयर सोमवार को 9.22 प्रतिशत से अधिक गिरकर 950.30 रुपये पर आ गए, जिससे दिन का कुल बाजार पूंजीकरण 3.15 लाख करोड़ से अधिक हो गया। शुक्रवार को पिछले कारोबारी सत्र में यह शेयर 1046.85 रुपये पर बंद हुआ था। यह शेयर अपने 52-सप्ताह के न्यूनतम स्तर से 100 प्रतिशत से अधिक बढ़ गया है।
कमजोर घरेलू सीवी व्यवसाय प्रदर्शन के कारण टाटा मोटर्स का समेकित एबिटा अनुमान से कम था। कोटक इंस्टीट्यूशनल इक्विटीज ने कहा, जेएलआर और घरेलू पीवी व्यवसायों का एबिटा मोटे तौर पर हमारी उम्मीदों के अनुरूप था। इसने वित्त वर्ष 2014 में 26,900 करोड़ रुपये का एफसीएफ उत्पन्न किया, जिसके परिणामस्वरूप समेकित शुद्ध ऋण में भारी कमी आई और यह वित्त वर्ष 2015 तक शुद्ध नकदी बनने की राह पर है।
सुबह 10:23 बजे तक बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज (बीएसई) पर टाटा मोटर्स के शेयर 8.97% की गिरावट के साथ 952.95 रुपये पर थे। शुरुआती कारोबार में शेयर एक दिन के निचले स्तर 948 रुपये पर पहुंच गया था.
टाटा मोटर्स ने Q4FY24 में समेकित शुद्ध लाभ में 222% की वृद्धि के साथ 17,407 करोड़ रुपये की वृद्धि दर्ज की, जबकि परिचालन से इसका राजस्व 13% बढ़कर 1.2 लाख करोड़ रुपये हो गया।